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「德」代表德輔道中,把現為車水馬龍的行車路轉化為翠綠行人大道、公共空間,又有何不可?自2015年起,眾多專業、學界、民間團體倡議德輔道中改劃為行人及電車專區以改善中區環境及交通問題,其文化意義在於象徵香港主流價值的中區核心地帶,出現一片「以人為本」的公共空間。我們需要你的支持,為香港的可持續發展踏出重要的一步。
支持此聯署的理由:
我謹此促請運輸及房屋局、發展局及環境局合力推行:
我們謹此促請城市規劃委員會:
我們支持此聯署的理由:
2000年香港規劃師學會(HKIP)和香港運輸物流學會(CILTHK)首先提倡《為市民創建更美好的地方: 德輔道行人專用區》方案。
2014年《德輔道中行人專區專題研究報告》,建議將畢打街至摩利臣街之間的區域改劃為綠化電車及行人區,以改善中環空氣質素與環境。
2015年,多個環組織成立德輔道中聯盟,並向城規會遞交改劃土地用途的申請,建議將德輔道中改劃為休憩用地(Open Space)和環保交通工具專用區。
我們未來將設立資訊中心,營運日後工作,包括研究、設計、舉辦工作坊、步行團等公眾活動,短期目標包括申請開放德輔道中一段於週日及公眾假期為臨時行人專用區等。我們希望透過交通路線重組,將中區核心地帶回歸行人、釋放公共空間。
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In 2000, the Hong Kong Institute of Planners (HKIP) and the Chartered Institute of Transport (CILTHK) promoted a scheme “Creating a Better Place for People: Des Voeux Road (DVRC) Pedestrian Precinct.”
In 2014,the proposal is updated. “Proposed Tram & Pedestrian Precinct in Des Voeux Road Central” set out how DVRC, between Pedder Street and Morrison Street, could become a green “tram and pedestrian precinct”.
In 2015, the DVRC Initiative is formed. We submitted an application to the Town Planning Board to rezone DVRC to open space with environmentally friendly public transport.
The DVRC Initiative will set up a resource centre to facilitate the research and design work and for liaison among stakeholders, government and community. We aim to create a CBD 'for the people'.