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身處富裕城市,香港人擁有健康空氣絕非必然,根據香港大學達理指數,2016年因空氣污染而引致死亡的個案有1636宗。一直以來,本港一個主要空氣污染來源是汽車排放,路邊空氣質素在過去廿年一直超出世衛標準2倍以上。
你最近一次在鬧市行走聞了多少汽車廢氣? 事實上,過去廿年全港登記車輛數字已由53萬架攀升至82萬架,車輛愈多,交通擠塞就更嚴重,加上香港本身樓宇密集,大量汽車廢氣就會困於街道,最後直接影響行人、乘客、以至每一位市民的健康。
是時候站出來,向過多車輛說不,向二氧化氮說不,是時候向政府表達我們對路邊空氣污染的不滿。我們要求政府採取一直必要措施,包括實施電子道路收費計劃及增加車輛登記稅,以減少車輛數字,改善路邊空氣污染。
香港人值得擁有一個宜居城市。即聯署支持,讓政府知道我們的訴求,盡快實施有關政策對應路邊空氣污染,確保每一名香港人都能呼吸健康空氣。
根據香港大學達理指數,2016年因空氣污染而引致死亡的個案有1636宗。一直以來,本港一個主要空氣污染來源是汽車排放,路邊空氣質素在過去廿年一直超出世衛標準2倍以上。
過去廿年全港登記車輛數字已由53萬架攀升至82萬架,車輛愈多,交通擠塞就更嚴重,加上香港本身樓宇密集,大量汽車廢氣就會困於街道,最後直接影響行人、乘客、以至每一位市民的健康。
我們聯署要求政府採取一直必要措施,包括實施電子道路收費計劃及增加車輛登記稅,以減少車輛數字,改善路邊空氣污染。
健康空氣行動(CAN) 是本港最關注空氣污染的非牟利團體,目標是為香港爭取健康的空氣,透過教育公眾及提倡不同的解決方案,藉以推動政策,達致目標。目前我們將關注重點放在路邊空氣污染,同時我們亦會密切留意及監察來自船舶、周邊地區及來自發電廠的污染。
Clean Air Network is an independent NGO that encourages the public to speak out about the health impacts of air pollution. Our vision is to build a Hong Kong with clean air. To achieve this vision, CAN dedicated to drive policy change by building knowledge, collaborating strategically and advocating solutions in a collaborative approach. Without losing sight on the pollution from regional activities, marine vessels and power plants, our current primary focus is on roadside pollution.