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政府於2017年的施政報告提出，將原劃作康樂及與旅遊業有關用途的馬灣南部用地作住宅。土木工程拓展署於2017年8月就馬灣南私人住宅發展計劃的可行性研究邀請遞交顧問合約意向書，展開了改劃馬灣南旅遊用地的第一步
早於1998年發表的《Visitor and Tourism Study for Hong Kong》便建議發展「青馬旅遊中樞」（Tsing Ma Node），說明書表示該馬灣位處旅遊中樞的重要位置，宜作低密度康樂及與旅遊業有關發展。其實早年曾提議興建香港雪樂園，亦有發展商提議興建以金庸為主題的景點。可惜最後均未能成事，令該地皮一直空置至今。 隨著鄰近大嶼山的旅遊發展，該區的旅遊活動將日漸增加。若馬灣南能用作旅遊發展，定必能夠與鄰近的景點互惠互利並達至協同效應。並且能夠為香港增添旅遊景點，為提升香港作為旅遊目的地之吸引力
同時馬灣南旅遊用地為全港絕無僅有的旅遊用地，政府不但沒有利用此用地推動旅遊業發展，反將有關用地改作住宅用途。更重要的是，有關用地根本不適宜作住宅用途。故此我們反對政府改劃馬灣南旅遊用地作住宅用途，並要求取消邀請遞交顧問合約意向書以免浪費公帑
有關更多馬灣南旅遊用地的資料，可參考本報《口裡說支持 政策卻很誠實》一文。
本人促請政府保留馬灣南部用地作原有的康樂及與旅遊業有關用途，其原因如下：
1. 該地不宜作住宅用途
早年政府便因環境、交通和基礎設施等各種限制，認為地皮為不宜作建屋之用。這些限制於今天不但沒有解決，更日漸惡化 — 三跑道帶來的噪音污染、大嶼山發展令青馬大橋流量不斷上升、對外交通被單一發展商壟斷等。
政府計劃將該地皮改劃為住宅（乙類）作中密度住宅發展，提供約4500個單位。毗鄰該地皮的珀麗灣提供約5200個單位，可見規模之大。有報導指該地皮地勢不平，在扣除山坡後只餘下約5至6公頃平地作住宅用途。故此改劃後根本無可能按照現時最高地積比率0.4倍和最高建築物高度20米的規劃限制發展，顯然是次改劃並不符合低密度發展的原意。
2. 改劃未能解決基層住屋需要
參考毗鄰該地皮的珀麗灣，呎價界乎港幣1萬至1萬4千元。由此可見改劃後落成的住宅項目呎價將會與珀麗灣相若，此價錢顯然非一般普羅大眾能夠負擔。故此即使改劃成住宅用途，都只是很表面地增加住宅單位供應。但基層住屋需要卻絲毫沒有受惠，故保有原有用途亦不會對基層住屋需要有負面影響 總結以上，是次改劃是今天的我打倒昨天的我之舉。
政府為求達到住宅單位供應數目的目標，不惜一切胡亂改劃土地。此舉不但大大降低了居民的生活素質，更令旅遊業發展無以為繼。因而形成對政府、居民和旅遊業皆輸的「三輸」局面，故本人促請政府保留馬灣南部用地作原有的康樂及與旅遊業有關用途。
一個畢業於旅遊管理的90後「廢青」
自覺有一套旅遊管理新哲學，一起論盡香港旅遊管理事！
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