環保聯署

反對市建局走數 觀塘重建新方案 違反公眾諮詢

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聯署簡介

城市規劃委員會,

市建局近日向城規會申請重建觀塘市中心的新方案,將樓第五區(裕民坊唐樓群)與第四區(前觀塘賽馬會診所)分拆重建,刪除獨立的政府合署(鵝蛋形建築)及梯田式公園。

新方案不但違反2006-07年的8.5萬人的諮詢,亦沒有區議會的同意。新方案刪除獨立的政府合署(鵝蛋形建築),將設施放在商廈的8樓,令公眾難以使用。

市建局沒有處理裕民坊商販的安置,新方案分拆重建方案,港鐵A出口位置變成工地,令裕民坊人流減少,商販無法經營,間接迫走商販,節省賠償,有違局方收地和安置的負責。

市建局的新方案違反局方「以民為本」的方針,反而變相減少觀塘市中心人流,令裕民坊變相成為死城。

觀塘市中心的重建舉足輕重,影響九龍東60萬市民的福祉,我們要求如下︰

1. 城規會否決市建局的方案

2. 市建局重訂裕民坊的重建設計,並諮詢公眾

3. 處理裕民坊商販的安置,改善同仁街小販營商環境

有關的申述(編號:A/K14/745 )如下︰http://www.info.gov.hk/tpb/tc/plan_application/A_K14_745.html

聯署信內容

致 城市規劃委員會,

本人促請:

否決城規會申請編號:A/K14/745 之申請,原因如下︰

  1. 申請不符合諮詢2006至2007年8.5萬人的諮詢結果,亦沒有諮詢區議會和社區

  2. 增加高度上限至285米,增幅近一成,達60層高,破壞社區景觀。

  3. 新設計的政府部門(區議會、民政事務處、社區會堂和郵局)放在商廈的8樓,而目前的設計是鵝蛋型地標建築,主要用於政府部門,公眾較易辦認,社區較方便使用設施。

  4. 將來規劃中,公眾如行走在地面,由港鐵站至瑞和街街市和舊區,將被迫穿過佈滿廢氣的小巴站或繞路屋苑後牆,重覆將軍澳般的規劃,不然就被迫要走過地產商的商場

  5. 裕民坊公園以北的平台花園將成私人通道,公眾使用將受限制

  6. 市建局迴避處理裕民坊(第五區)巷仔舖戶的安置,反而重建港鐵出口的第四區,令裕民坊商戶人流大減,無法經營,變相迫走商戶

  7. 將來同仁街小販市集將永久安放在康寧道和裕民坊位置,唯一地面出口將在第五期發展區內,而第五期發展區延期落成,勢令小販市集淪為地牢市集,小販無法維生

  8. 設計中的13,946平方米休憩空間,超過3成為私人休憩空間,公眾無法享用,與目前裕民坊的設計不同

聯署發起人

聯署由 by 活在觀塘2017年 09月 11日 發起,於 2017年 09月 13日 完結