於大網仔路和西沙路實施減慢車速的措施

Karina O'Carroll

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警務處處長, 路政署署長, 運輸及房屋局局長, 運輸及房屋局常任秘書長, 運輸署署長,

自2009 年以來,許多西貢居民及民間組織一直要求運輸署和香港警察,於大網仔路和西沙路實施減慢車速的交通管理措施。

至今為止,十年以來,我們只聽到以下的非不能實不為的藉口:

  • 沒有足夠的資源去解決問題
  • 沒有證據顯示意外由時速引起(如果路上安裝了固定攝影機,就會有大量的證據證明時速是問題所在)
  • 緩速塊會產生噪音及超速撞擊後會損壞私人財產。
  • 緩速塊會阻礙救緩車輛。
  • 減速帶 (rumble strips) 只可在指定情況下使用 (沒有橫向思考去看看它們的價值及在減速的實際幫助,以及它們在世界各地被廣泛使用)

目前兩條路沒有減速路牌,固定的攝錄影,對於汽車超速和駕駛的執法行動少之又少。「專業」司機(的士、小巴、九巴)和私家車司機,經常被發現在路上以超過50公里的時速在路上行駛。

隨著旅遊發展,西貢成為周末的好去處,許多來訪的司機沒注意到鄉村道路有不少盲角和視線不佳的路段。

每個星期也有交通意外,有時是大型的。居民多年來認為大網仔路和西沙路已成為賽車車道。行人,單車人士和電單車駕駛者經常被汽車司機忽視。同樣被車輛撞倒受傷死亡的野生動物也有很大量。

西貢的居民已經受夠了,並質疑是否要有一宗造成人命傷亡的意外,當局才會採取行動?

http://saikung.com/a-closer-look-into-illegal-racing-in-sai-kung/

我們強烈要求:

  1. 所有有關的政府部門(運輸署、路政署、香港警察) 實施減慢車速的措施
  2. 於大網仔路和西沙路安裝攝影機
  3. 香港警務處於兩條路展開更多的嚴格執法去阻止超速、醉駕,確保司機安任(巡查駕駛時使用手機,配戴安全帶、汽車狀況和有沒有非法改裝)
  4. 路政署於兩條路上豎立限速標誌,並改善路面標記褪色問題
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警務處處長, 路政署署長, 運輸及房屋局局長, 運輸及房屋局常任秘書長, 運輸署署長,

自2009 年以來,許多西貢居民及民間組織一直要求運輸署和香港警察,於大網仔路和西沙路實施減慢車速的交通管理措施。

我們強烈要求:

  1. 所有有關的政府部門(運輸署、路政署、香港警察) 實施減慢車速的措施
  2. 於大網仔路和西沙路安裝攝影機
  3. 香港警務處於兩條路展開更多的嚴格執法去阻止超速、醉駕,確保司機安任(巡查駕駛時使用手機,配戴安全帶、汽車狀況和有沒有非法改裝)
  4. 路政署於兩條路上豎立限速標誌,並改善路面標記褪色問題

 

我們期待部門立即採取行動!

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聯署由 by Karina O'Carroll 2019年 10月 02日 發起,於 2019年 11月 30日 完結


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